新型アテンザ後期XDプロアクティブ 6MTのインプレと燃費
気がついたら新年度が始まり,もう梅雨入りしてました.駄目ですね,こんなことでは.
さて,職場が変わったこともあり通勤が電車から車になりました.で,まあいろいろ事情もあって車を買い足したわけです.自分専用の車.うれしい..
ということで,アテンザ(セダン)を購入しました.購入経緯はいろいろあるんですが,元々妻用の車のためにCX-5を見に行ったら,逆に自分がアテンザを購入してしまったというヤツです.実際には1ヶ月くらい考えましたけどね.
んで,インプレですが,いいところを挙げると
- でかい(所有欲が満たせる)
- トランクが広い
- かっこいい
- そこそこ速い
- トルクがある
- 燃費がいい
というものです.まずサイズ,すごくでかいですね.これ.狭い駐車場しかないショッピングモールでは結構困りますけど,でもなんとかなります.今のところ擦ったりしたことはありません.
次にトランクが広いことです.なんかベビーカーとか縦に入っちゃうし,本当に広いです.思ったより高さもあるし,なんだこりゃ?って感じです.
かっこいい,まあ,これは買ったからそう思う認知的不協和なのかもしれませんが,個人的にはすごくいい.車高は実はダウンサスを入れていて,2-3cm下がっているんですが,それでよりかっこよくみえます.
そこそこ速いというのは間違いないですね.踏めばかなりのトルク感があります.一番美味しい回転数1500-2500rpmくらいだとかなーり速いですね.でも,馬力はたいしたことないので最高速度は出ません.馬力があると免許がいくらあっても足らないですからね.一方,加速制限というのはないわけですから(運転に注意は必要ですが),存分に加速を楽しめます.ディーゼルとは思えないほどよく回り,回ったときの音も悪くない,というのも心理的に大きいです.
トルクのことは上にも書きましたが,速さ以外の所でも実感します.たいていの坂道は55km/h程度出ていれば6速トップでがんがん登ります.ちょっときつい坂で速度域が遅いときも5速でたいてい事足ります.あとは,6速は若干厳しいんですが,1-5速はアクセルを全く踏まなくても,それぞれ8-9km/h, 14-5km/h, 23-5km/h, 33-35km/h, 46-8km/hくらい(うろ覚えですが)でズーズーと走ってくれるので半分オートマ感覚です.
そして最後に燃費です.僕の通勤は片道約50kmで,うち7割くらいは山道でほとんど信号がない,というのが大きいんですが,大体燃費が19-20km/Lくらい行きます.割と普通に運転してこれです.結構混んでる市街地のみでも16-18km/Lくらいは行きますね.本当に素晴らしいです.しかも経由なので燃料費はかなり節約されます.
ちなみに燃費が10-20km/Lくらいだと,燃料がなくなりそうになるまでに900-1000kmくらいは普通に走れます.僕は小心者なので,燃料がなくなりきる前にスタンドに寄るんですが,抱いたこんな感じですね.で,満タンに入れて大体4000円前後(リッター85-95円くらい).すばらしいです.
一応,悪いところも挙げておくと,
- トルクがないように感じることもある
- ターボラグがある気がする
- 純正ナビは不安定
という感じですかね.
一つ目は上の記述とちょっと矛盾しているように思うんですが,これ,たぶんアクセルの踏み方だと思います.ある程度しっかり踏まないと,スタートがおそーくなります.軽にもおいて行かれる感じ.ある程度以上踏むと,急にぐぐっとくるんですけどね.
で,たぶんこれは二つ目のターボラグが関係している気がします.昨今のターボは非常に性能が良くてターボラグがないそうです.このアテンザのレベルがそれらと比較してどのくらいかは和からないんですが,やっぱりターボラグはありますね.
でもそれはたぶん僕の運転スタイル+MTのせいで,ぼくは普段はアイドリング+αくらいのところしか使わないんですよ.だから燃費がいいのかもしれないけど.ディーゼルはポンピングロスもないですしね.
で,この状態からぐぐっとアクセルを踏んでも,なかなか加速しません.一方,ATの場合は,極力1500rpmから下に回転数が落ちないようになっているようです.このような運転をMTでも行うと,トルク感たっぷりですね.
なので,ターボが効き始めるところよりも下は,相当トルクは薄いです.これは人示威しておくべきでしょう.そしてそこからターボが効くまではちょっとラグを感じます.
1500rpm以上回っていれば,ほとんどラグは感じないですね.
あとはお約束の純正ナビですね.アテンザというかたぶん最近のマツダ車は,ナビはSDカードをSDスロットに入れることで実装しているんですが,
- 起動が遅い
- 履歴が結構消える(最初は出てても地図の向きが変わると消えることがある)
- たまにフリーズする(購入後3ヶ月で3回)
とまあ,こんな感じです.起動が遅いのは,まあ僕が焦りすぎなのかもしれませんが,ちょっと急ぐときは気になりますね.履歴は,わざわざナビを使うまでもないけど,前に使った道をたどっていくか,,というくらいの時に消えるとちょっとドキドキします.あとはフリーズですね.
とまあ,いろいろ書きましたが,なんだかんだ行って最高の車です.かっこよくてそこそこ速くて燃費がいい,と言うこと無し.ちょっと怖いのは,タイヤが19インチなのでタイヤ代なのですが,燃料代で稼げると信じて・・・.でも,本当に最高の車ですね.
1回目のオイル交換(4300km)
アテンザを購入して初めてのオイル交換です(4300km)購入後2ヶ月なので,まあ走っている方ですね.タイヤローテーションはまだしなくても良いとのこと.
たぶんAVGのせいでアプリが起動しなくなった
こんにちは.なんか花粉症の反応が弱くなったなと思ったら,たぶん老化が原因な事に気づいて凹んでいる今日この頃です.
さて,この数日,ブリスベンに出張に行っていました.往路は夜間便,復路は昼便ということで帰りは仕事をしていたんですが,ふと機内でPCを再起動したらなんか挙動がおかしい.
気づいたことを書くと,
- Windows (7, 64bit, Pro)自身は起動する.
- Chromeも起動する
- Office等のアプリは全部動かない.
- コマンドプロンプトは出せる(ファイル名を検索して実行のところでcmdと入れて起動).ただしそこからstart ○○でフォルダは空けられるけど,やはりソフトは起動しない.
- ちなみにコントロールパネルは開くけど,その内部のメニュー等は開かない
という感じです.
たとえば僕の好きな辞書ソフトEBwinを起動しようとしてクリックすると,以下のように半透明な感じになりますよね.
普通ならそのまま起動するんですが,今回の場合,すこし待つとこのまま半透明な感じが消えて最初の状態に戻ります.
実際,タスクマネージャーで確認してもやっぱり起動していない.内部的にも起動していない模様です.
最初はソフト等のアップデートのためにネットワーク待ちなのかと思って,着陸後にネットに接続してから再起動してもやっぱりだめでした.
で,こりゃもうあかんかもしれんね,と思うほどいろいろやったんですが,ふとセーフモードを起動するとその中ではソフト類は起動する模様.ということは・・・・とピンっと来たのがAVG.そういえば,なんかアップデートを要求されていたな.再起動の時にそれが有効になってこの現象が起きたのかも,と思うにいたりました.
で,もう一度セーフモードで再起動しAVGを消したらビンゴ!ちゃんとソフト類が起動するようになりました.ということで,AVGが悪さをしていたんですね.念のためにもう一度インストールしたらやっぱり起動しなくなりました.ただし,このAVGはフリーの方なので,有償の方は未確認です.
結論として,Microsoft Security Essentialsにしました.もう10年近くAVGを使っていたんだけどなぁ.
アテンザXD
こんにちは.なんか急に寒くなってきましたね.まあ,これが本来の寒さかもしれませんが.
さて,いろいろ車探ししています.候補はE60 530i(もちろん中古)だったんですが,ここに来て一目惚れした車両が出てきました.
これは前期型らしいですが,このスタイルにズキューンと来ました.
これは試乗した後期型のインパネです.
もう2回も試乗したんですが,ディーゼルのトルクがすごいですね.5速とか6速でも軽く踏むだけでスムーズに加速します.そして軽く回る.いやー,たまらん.BMWもいいんですが,一応,工学研究者なのでSkyactive Dみたいな最新技術には本当に惹かれるんですよね.
値段は決して安くないんですが,これを購入する方向で動きそうです.
ANA修行結果報告
こんにちは.この季節なのにあまり寒くなくてちょっと興ざめですね.
さて,実は私,昨年はANAでプラチナ会員になるべく修行僧モードだったんですが,10月くらいに無事解脱できました.以下はプラチナポイントの推移.
基本的に全て仕事での出張です.6月にイギリスにプレミアムエコノミーで稼ぎ,そのあと8月から9月にかけて台湾に行ったところでブロンズを超え,そこから中国,ベトナム,国内数回で一気にプラチナに到着しました.いやー,疲れたけど早かった.
結局,さらにブリスベンにシンガポール経由で行ったりさらに国内出張も数回行ったりとで,最終的に65000PPくらいいっちゃいました.それでもダイヤにはほど遠いですね.
ということで無事解脱です.そのあと,スーパーフライヤーズカードを申し込もうとしたんですが,ベトナムでどうもスキミングにやられていたようでANA SUICAカードを不正使用されてしまうというトラブルが....
まあ,結果的には何も問題も無かったし,SFCにも問題なく移行できたんですが,それまでにマイレージ番号が2回も変わるという貴重な経験をしました.その話はまた後日.
中国とベトナムの電動バイク
こんにちは,気がついたら秋も深まりつつありますね.
少し前,中国とベトナムに行ってきました.お仕事で.そのとき,電動バイクがかなり走っていることに気づいたので,ベトナムの知人にちょっとだけ電動バイク事情を聞きました.以下はそのときのメモ.本当にただのメモです.
- 購入価格は六万円くらい。エンジンバイクの半額くらい。
- バッテリ交換は一年に一回、6000円。
- 回収されたバッテリは手解体でリサイクルされる.
- 一回の充電で約30km走れる.
ちなみにベトナム人の平均月収は2~3万円程度(少し前の人聞き情報ですが)
中国ではエンジンバイクは規制の方向にあるし,電動バイク市場は近未来的には明るい産業かもしれないですね.
ちなみにベトナムでは多くの人がiPhoneを使ってました.物価の違いを考えると相当高い買い物らしい.まさか値段が安いの?と思って聞いたら約1000USDらしいのでタイして変わらないかむしろ高いくらいですね.通信費は月々10USDらしく,これは結構安いですね.
とにかくベトナム人はみんな新しい物好きですね.私見ですが,
- 中国人:ブランドが大事
- 日本人:新しいことが大事
- 欧米人:機能が大事
というのを感じます.だから中国人は中身が非常に悪くても,BenzとかSonyとかのエンブレムがついていることが大事.日本人はものの価値は購入した瞬間に落ちて,数年で0になる.欧米人は機能が大事なので,車や家は何年たっても価値が残る.となるんでしょうね.その意味ではベトナムは日本人の価値観に違い気がします.
中国でセカイVPNを使ってみました
こんにちは.台湾→姫路→中国(北京,貴州,武漢,襄陽,上海)→仙台→ベトナム→修羅の国(福岡)と移動しているうちに日本がすっかり秋になってて驚いています.
さて,上述の出張のうち中国は初めてでしたが,google系,facebook,twitterを代表とする便利なサービスが金盾なるファイヤーウォールで全く使えないということで戦々恐々としていました.
実は日々のライフワークであるIngressのSojournerが176日まで達成しており,中国で180日(プラチナ)に達する予定なので,ネットができないとこれまでの苦労が水の泡という状態です.さすがに
ボス,イングレスのプラチナメダルがゲットできないので出張やめます
とは言えないので,とにかく中国でgoogle系サービスにつなげられる手段を考える必要があったわけです.
そのための手段の一つがVPN.一応,我が職場にはVPNサービスがあって何かと便利なんですが,1系統だと不安ということと仕事のVPNをイングレスに使うのは気が引けたので,プライベートでも探してみました.そこで見つけたのがセカイVPNです.
セカイVPN いろんな国のIPアドレスが使えるVPNサービス- INTERLINK
世の中にはOPEN VPNとかいろいろVPNサービスがあるそうですが,中国がいろいろ対策をするのかいずれも不安定なサービスとなっている中,このセカイVPNは評判が良い感じです.
しかもココ,最大60日間無料で使えるんですよね.これはすごい.ということで,早速登録してみました.登録方法は省きますが,非常に簡単です.これができない人はVPNは使わない方がいいかもしれません.
さあ,話は飛んで北京まで来てみました.到着直後,別にレンタルしていた海外wifiのスイッチを入れ,まずは普通に接続してみます.ポチっとな.
接続そのものは全く問題ありません.IPもすぐに割り当てられます.しかし,googleには全然つながりません.予想通りです.
そこで事前にセカイVPN登録時にもらっていたログインID, パスワード,サーバー名を使って接続してみます....ポチッとな.
待つこと10秒くらい.何事もなかったように接続されました.それでgoogle系アプリを立ち上げてみると何の問題もなく中身が見えました.うーん,素敵.
その状態でイングレスに接続すると...おぉー,ちゃんとできたできた.
ということで快適なイングレス生活ができました.
セカイVPNの接続安定性ですが,都市部(北京・上海)では比較的良いような感じがしましたが,貴州や襄陽ではあまり良くないですね.半日くらい全くつながらないこともありました.だから完全に信用するのは良くないかもしれませんね.でも,1日中接続する必要がなく,時々接続できたらいいなぁ,程度を要求する人には最高かもしれません.
しかし盲点が・・・.
北京にはポータルがまぁまぁあったんですが,貴州にはほとんどなく,襄陽にもあまりないという状態でした.やはりユーザーが少ないとポータルも少ないんだなぁ...ということで僕のイングレスのsojournerは176日止まりです.ぐっすん.
早期SugarsyncユーザがSugarsyncアカウントをアメリカ経由で解約する際の顛末記
(2015/09/07 追記)
結果的に
https://www.sugarsync.com/account/cancel
のリンクを踏むだけで解約できるようだ.このリンクを用意していない時点でSugarsync(アメリカ版)の信頼性はry)
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こんばんは,台湾出張から帰ってきました.旧字体だらけの台湾はいいものですね.台湾で出会った中国の人は,自国のことをChina mainlandと紹介したり,会話の所々に「台湾は中国だけどね」との模範解答をしてくれてうれしくなりました.
さて,台湾からの帰国は羽田経由だったのですが,着陸直後にクレジットカードの会社から明細のメールが来ていて,自分の口座からの引き落としを確認するとちょっと驚きました.口座から約9500円が引かれることになっていて,その明細になにやら75.99ドルとか英文字とか・・・.
うーん,フィッシングにやられたか?と思ったんですが,よく見るとSugarsyncってある.あれ,契約したことあったっけ?と思って,古い記憶を頼りにSugarsyncにログインしてみると
みたいなものが.あー,言われてみれば,iPadか何かを買ったときに60GBが格安で契約できますよ.といわれて,そのままにしていた気がする.でも,絶対に更新の手続きはしていないはずなんですが・・・.Sugarsyncって勝手に契約更新するんですかね?
くそー,高いなー,まぁ仕方が無い,9500円はちゃんとメモをしていなかった勉強代と思ってあきらめよう.でも,解約はしておこうと思って,解約手続きを探したんですが,全然できない.
最初はSugarsyncのサイト
同期型オンラインストレージサービス|SugarSync(シュガーシンク)
にいったんですが,そもそもログインできない感じ.
しかしよく見ると
??って書いてある.もしかしたらと思ってこちらからログインするとうまくできました.
どうも2010年12月13日以前に契約した人はアメリカのSugarsyncが管理してて,それ以降に契約した人は日本法人が管理するようなんですね.
まあ仕方が無いかなと思って頑張って英語を読みながら解約をしようとするんだけどできない.そもそも,sugarsync.comのサイトが異常に重い.解約ができないというのはどういうことかというと,一般的に解約というのはたいていの場合,
1. ログインする
2. 自分のアカウント管理に入る
3. 解約できそうなところを探す
というのが一般的な流れだと思うんですが,3.の解約のボタンがないんですね.アップグレードしかできない.なんだそりゃ?
そんな訳はないだろう?と思っていろいろ調べたんですが,おんなじ問題にぶち当たっている人が一応いるみたい.
2009年からSugarSyncを使用しており、この度解約をしたいと思い、マイアカウン... - Yahoo!知恵袋
昔はちゃんと解約ボタンがあったらしいんですけどね.sugarsync.jpの方はちゃんと解約できるらしい(未確認)けど,sugarsync.comの方はできない.Sugarsyncは無料サービスをなくすなど,若干迷走していますね.そもそもディスク単価であまりメリットもないし.
ということで,"sugarsync" "cancellation"などで調べると,いくつか情報が出てきて新しい情報を見ると,どうもsupportのための専用掲示板から行う必要があるとのこと.
しかしこれ全部英語なんですよね.まぁ下の写真にあるようにログインしたあとに右上の"submit a request(お願いを出す)" に飛んで(以下写真)
で,以下のようにAccount & Billing(アカウントと支払い)を選んで,英語でcancelしたいとか書くと,登録しているアドレスに解約のためのリンクが送られてきます(私はこうやった).でも,最初からいきなりそのリンクを踏んでもいいようなので,そのやり方を書いておきます.
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Androidのファクトリーリセット
こんばんは.歯の詰め物が取れて放置していたら一昨日くらいから激痛が来て寝れない夜を過ごしました.
さて,最近立て続けにAndroidのファクトリーリセットをしました.一つは娘のpadfone2, もう1つは姪にあげたお古のRegza Tablet AT570です.
前者は僕が以前使っていたものを娘用に渡したのですが,その際,googleアカウントを僕のものから娘用に書き換えました.しかし,何となく挙動が変で,一番の致命傷はgoogleロケーション履歴がうまく機能しなかったのです.設定を何回も見直したり,アカウントを再登録したり,Google Nowを入れたり消したりしたんですがうまくいかず,結局ファクトリーリセットとなりました.
後者は,また同じことが起きては面倒だということで(姪の家は近くはないので),最初からファクトリーリセットしました.
ファクトリーリセット自身は非常に簡単で,どちらも電源を落とした状態で,「言々ボタン」と「音量の下」を同時押しして起動するだけです.ただ,厳密には
本機をリセットするにもあるように
- 本機の電源を切った状態で、ボリュームを下げるボタンを長押しし、短く電源ボタンを押します。
- 三つのAndroid画像が表示されるまで待ち、ボリュームを下げるボタンを放します。
とボタンを外す順番があるようです.でも,適当にやったら何となくできました.
その後の手順は言われるままです(画像のコピーを取っていなくて後悔).決定が電源ボタンだったり,音量ボタンでカーソルを動かしたりとちょっと変な感じですが,そこまで難しくないですね.
あとは再起動して終わりです.再起動後はGoogleロケーション履歴もうまく動いたし作業も簡単出しよかった良かった.